O que é um Hornby Eastwood 200?

A Hornby Eastwood 200 é uma série de locomotivas diesel-elétricas construídas pela General Electric para as ferrovias vitorianas da Austrália entre 1962 e 1964. Elas foram as primeiras locomotivas diesel-elétricas a serem construídas na Austrália e foram projetadas para substituir o vapor classe X. locomotivas em linhas rurais. As locomotivas receberam o nome da cidade de Eastwood, Nova Gales do Sul, onde foram montadas.

Os Hornby Eastwood 200 eram movidos por um motor diesel Alco 251F de 12 cilindros, que produzia 1.850 cavalos (1.380 kW). Eles eram capazes de transportar cargas de até 1.200 toneladas a velocidades de até 65 milhas por hora (105 km/h). As locomotivas também foram equipadas com freio dinâmico, que lhes permitiu desacelerar sem usar freios de fricção.

Os Hornby Eastwood 200 foram inicialmente classificados como classe D pela Victorian Railways, mas foram posteriormente reclassificados como classe X. Eles foram introduzidos em serviço em 1962 e rapidamente provaram ser muito bem-sucedidos. Eles eram usados ​​em uma variedade de serviços de passageiros e carga e eram particularmente adequados para transportar trens de carga de longa distância.

O Hornby Eastwood 200 permaneceu em serviço na Victorian Railways até a década de 1980. Foram então vendidos a vários operadores privados e continuaram a ser utilizados em serviços de transporte de mercadorias até ao início dos anos 2000. Algumas das locomotivas foram preservadas e podem ser vistas em museus ferroviários na Austrália.

Os Hornby Eastwood 200 foram uma parte importante da frota da Victorian Railways por mais de 40 anos. Eram locomotivas confiáveis, potentes e versáteis e desempenharam um papel fundamental no desenvolvimento da tração diesel-elétrica na Austrália.