Por que um zepelim é incomum?
Os Zepelins são incomuns por vários motivos.
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Eles são dirigíveis. Os dirigíveis são embarcações mais leves que o ar que usam uma combinação de gases flutuantes, como hélio ou hidrogênio, e sustentação aerodinâmica para permanecer no ar. Isso os torna muito diferentes dos aviões, que usam apenas a sustentação aerodinâmica para voar.
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Eles são grandes. Os zepelins são normalmente muito maiores que os aviões. Os maiores zepelins já construídos tinham mais de 300 metros de comprimento e um volume de mais de 3 milhões de pés cúbicos.
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Eles são lentos. Os zepelins normalmente viajam a velocidades de cerca de 80 quilômetros por hora. Isso é muito mais lento que os aviões, que podem viajar a velocidades superiores a 800 quilômetros por hora.
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Eles não são muito manobráveis. Os zepelins não são muito manobráveis e não podem decolar ou pousar com ventos fortes. Isso os torna difíceis de operar em más condições climáticas.
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Eles são caros para operar. Os Zepelins são caros para construir e operar. Isso ocorre porque eles exigem uma grande quantidade de hélio ou hidrogênio e também exigem uma grande tripulação.
Apesar de suas desvantagens, os zepelins apresentam uma série de vantagens sobre os aviões.
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Eles são muito eficientes em termos de combustível. Os Zepelins usam muito pouco combustível para percorrer longas distâncias.
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Eles podem transportar muita carga. Os Zepelins podem transportar muito mais carga do que aviões do mesmo tamanho.
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Eles são muito confortáveis para viajar. Os Zeppelins são muito silenciosos e fáceis de pilotar.
Os zepelins já foram um meio de transporte popular, mas foram amplamente substituídos por aviões após a Segunda Guerra Mundial. No entanto, os zepelins ainda são usados hoje para diversos fins, incluindo passeios turísticos, publicidade e operações militares.