Aprenda a desmontar o gatilho trombone para que você possa limpar completamente o interior do mecanismo. Muitas vezes , um gatilho de atrito é o resultado de graxa ou detritos ficando dentro do mecanismo . Tomando o gatilho para além lhe permitirá entrar em pequenas peças de trabalho e limpar o gatilho completamente. A parte superior do gatilho pode ser removida como uma tampa de válvula , rodando-o para a esquerda para removê-lo do trombone. Desde que você só precisa fazer isso uma ou duas vezes por ano , muitas vezes é melhor tomar seu chifre de um profissional para limpar o seu gatilho.
Inspeção
Inspecione do lado de fora do gatilho trombone por qualquer dano visível , como depressões ou peças soltas . Se o gatilho trombone sente solto , você pode precisar de tomar o trombone distante e restring o rotor. Isto pode ser feito , por enroscamento de uma corda com um nó na extremidade através do orifício no topo do rotor e em seguida enfiar em torno do rotor para imitar a posição do segmento original . Esse processo leva alguns conhecimentos , mas com a prática você vai aprender a enfiar o rotor adequadamente.
Oiling
lubrificação é, provavelmente, a correção mais fácil para um gatilho trombone que não está funcionando . Remova a lâmina de ajuste na parte de trás do trombone puxando-o para trás. Colocar a lâmina de lado e despeje 5-8 gotas de óleo para baixo o tubo que o rotor está conectado. Bombear o gatilho várias vezes ao apontar o sino do trombone em direção ao chão . Isto irá assegurar que o óleo é distribuído uniformemente por todo o rotor . Na maioria dos casos , isso vai resolver um rotor que é lento . Se lubrificação não funcionar, dar o seu trombone uma limpeza na banheira usando uma meia xícara de detergente líquido . Use uma cobra para limpar o interior e completamente seco e unte as lâminas de trombone quando terminar.
Repair
Você pode precisar comprar um novo rotor e instalá-lo sozinho se você tem o conhecimento , ou ter um profissional instalá-lo para você. Encomendar as peças do rotor que correspondem à marca e modelo do seu chifre e simplesmente substituir as peças antigas com as novas. Confira que o fio que liga o rotor para o gatilho está instalado corretamente , ativando o gatilho e ver se ele puxa sobre o rotor adequadamente. Quando isso for feito corretamente, o rotor deve mover-se suavemente e sem resistência.