Um alternador não "produz" diretamente amplificadores diferentes. Em vez disso, gera uma tensão
e a
atual (amperes) Desenhado do alternador é determinado pela carga
conectado a ele. Aqui está como funciona:
1. Geração de tensão: - Um alternador usa um campo magnético rotativo para induzir uma corrente elétrica em seus enrolamentos do estator.
- A força deste campo magnético e, portanto, a tensão de saída, é controlada por:
-
Corrente do campo: O rotor do alternador tem seu próprio enrolamento, chamado de enrolamento de campo. A corrente que flui através desse enrolamento determina a força do campo magnético.
-
velocidade: Quanto mais rápido o rotor gira, maior a tensão de saída.
- O regulador interno do alternador ajusta a corrente do campo para manter uma tensão de saída constante, independentemente da carga.
2. Carga e corrente: - O alternador gera uma tensão específica (geralmente cerca de 13 a 14 volts em um carro).
- A quantidade de corrente extraída do alternador depende da
resistência da carga conectada a ele.
- Lei de
Ohm descreve esta relação:
atual (i) =tensão (v) / resistência (r) .
-
alta resistência significa
baixa corrente e
baixa resistência significa
alta corrente .
3. Exemplos: - Quando os faróis do seu carro são ligados, eles apresentam uma resistência mais baixa que o restante do sistema elétrico. Isso leva a uma corrente mais alta sendo extraída do alternador para alimentar os faróis.
- Se você ligar o ar condicionado, o compressor desenha muita corrente, fazendo com que o alternador trabalhe mais.
em resumo: - O alternador produz uma tensão específica.
- A quantidade de corrente extraída do alternador depende da carga conectada a ele.
- O alternador ajusta sua saída para atender às necessidades da carga, dentro de seus limites.
É importante observar que um alternador possui uma saída de corrente máxima que ele pode fornecer. Se a carga exigir mais corrente que o alternador puder fornecer, a tensão cairá e o alternador poderá superaquecer ou falhar.