De acordo com os regulamentos da FAA , verifique se você tem pelo menos 1.500 metros de altitude.
2
Verificar tráfego acima e atrás de você . Flaps e trem de pouso deve ser de até
3
Ajuste a velocidade tal que não exceda o fabricante do máximo - . . Lembrando que as mudanças de velocidade máxima com peso
4
Pick uma linha de referência que é paralela ao vento . Ao cruzar essa linha, iniciar o Chandelle . Banco para o vento para iniciar a volta . Tente alcançar um banco de 30 graus , mas não superior a 30 graus.
5
Comece a manobra de escalada , aplicando a pressão de retorno elevador. Se você está voando um avião com uma hélice de passo fixo , aplicar potência máxima. Com uma hélice de velocidade constante , marcado para decolar ou subir RPM e aumentar MP para decolagem ou subir
6
Quando paralela à linha de referência - . Indo na direção oposta - começar a rolar para fora de seu banco. Rolar para fora a uma taxa constante . Manter um passo constante , usando o seu pequeno elevador para trás , conforme necessário
7
Levante a sua direita, solte o seu aileron direito - . Quanto guinada aumentos aplicam deixou leme , conforme necessário. Nível suas asas , Solte seu nariz. Ajuste a velocidade conforme necessário para voltar à velocidade de cruzeiro. ( Isto é para um certo Chandelle ) .