Dondi White, New York grafiteiro , era conhecido por suas pinturas gráficos coloridos de Nova Iorque metrôs trens. Como o York MTA limpou seu grafite, White foi um dos primeiros a se mover acima do solo . Ele também começou a bater seu trabalho na tela e expor em galerias de arte, incluindo galerias na Holanda e na Alemanha .
TAKI 183
TAKI 183 trabalhou como mensageiro em Nova York cidade e iria escrever seu nome em locais como postes de iluminação e muros ao longo das ruas que ele entregue mensagens. Seu nome tag " TAKI183 " vem do grego grafia de seu primeiro nome Demétrio e 183 é de seu endereço residencial, 183 Street. O New York Times escreveu um artigo sobre ele em 1971 , que ajudou corajosos grafiteiros e também criou a concorrência na cidade. Centenas de jovens e outras pessoas que desenvolvem a sua própria marca tornou-se conhecida em comunidades , juntamente com a tornar-se parte de sua cultura . Sem o reconhecimento da mídia NYT , grafite pode não existir hoje. TAKI183 mudou-se para possuir um negócio de reparação de automóveis e estabeleceu-se com a mulher eo filho .
Zephyr Witten
Andrew Zephyr Witten foi um dos primeiros grafites artistas para ir para as galerias de trabalhos comerciais e colecionadores. Zephyr é grego para oeste e é representante da casa de Witten no End Avenue West , em Nova York. Ele é conhecido como um dos anciãos de grafiteiros , inventando algumas das regras e estilos , juntamente com TAKI 183 Zephyr também foi um dos primeiros a se deslocar para um estabelecimento comercial , como uma galeria e venda de coleções de sua obra.
Cope2
Fernando Carlo é outro artista de graffiti de Nova York e, embora ele começou a competir no final dos anos 70 , ele não teria se tornado bem conhecido até os anos 90 . Ele ganhou reconhecimento internacional e já trabalhou para empresas como a Adidas , bem Time Magazine . Ele fez a obra de arte para o filme sobre graffiti " Bomb the System " e projetou a obra de arte para " Chuck Taylor All- Stars" tênis Converse .